
Image by David von Diemar, from Unsplash
Tesla Frappée par un Verdict de 243M$ Après qu’un Hacker a Récupéré les Données d’un Accident
Un jury de Miami a établi un record historique en accordant à Tesla 243 millions de dollars de dommages-intérêts, après qu’un pirate informatique a découvert des données cruciales sur un accident que Tesla avait nié exister.
Pressée ? Voici les faits essentiels :
- Un pirate informatique a récupéré des données d’accident supprimées de l’unité Autopilot de Tesla.
- Les données ont révélé que Tesla avait détecté les victimes avant l’impact, mais n’a pas réussi à prévenir l’accident.
- Le jury a jugé Tesla responsable à 33%, malgré la défense invoquant une distraction du conducteur.
L’incident, détaillé dans un rapport du The Washington Post, a eu lieu lorsqu’une Tesla en mode Autopilot a percuté Naibel Benavides Leon, âgée de 22 ans, et son petit ami, Dillon Angulo.
L’accident, survenu à Key Largo, en Floride, en 2019, a entraîné la mort de Mme Leon et de graves blessures pour Angulo. Le conducteur, George McGee, a admis avoir été distrait au moment de l’accident, comme l’a noté The Post.
Pendant des années, Tesla a insisté sur le fait qu’elle ne pouvait pas localiser les données montrant ce que la voiture avait détecté avant la collision. Mais un pirate connu en ligne sous le pseudonyme de @greentheonly, travaillant depuis un Starbucks à Miami, a récupéré les informations depuis l’unité de contrôle du véhicule. « Pour toute personne raisonnable, il était évident que les données étaient là », a déclaré le pirate à The Post.
Le système Tesla a capturé un instantané de la collision montrant que le véhicule avait détecté le couple avant que l’accident ne se produise. Les plaignants ont utilisé cette preuve pour démontrer les défauts du système Autopilot, et ont accusé Tesla de fournir des informations trompeuses aux enquêteurs.
L’avocat de Tesla, Joel Smith, a admis que l’entreprise était « maladroite » mais a nié tout acte répréhensible dans sa déclaration : « Nous ne pensions pas l’avoir, et nous avons découvert que nous l’avions. Et, heureusement, nous l’avions parce que c’est une information incroyablement utile, » selon ce que rapporte The Post.
Le jury a établi que Tesla était responsable à 33% de l’accident, ce qui s’est avéré préjudiciable pour l’entreprise qui soutient souvent que les conducteurs sont responsables lorsqu’ils utilisent Autopilot. Le Post rapporte que Tesla a déclaré que la décision du tribunal était incorrecte et a annoncé qu’elle ferait appel, qualifiant le litige sur les données de « question sans pertinence ».
Un recours collectif d’actionnaires au Texas prétend maintenant que Tesla a fait de fausses déclarations sur sa technologie de conduite autonome à ses investisseurs, alors que plusieurs procès liés à des accidents continuent leur progression à travers les États-Unis.
Pour les familles des victimes, cependant, l’affaire apporte peu de réconfort. « Nous avons ce soulagement que le monde sache, mais cela ne change rien pour nous », a déclaré Neima Benavides, la sœur de la victime, comme rapporté par The Post.