Beta Technologies réussit à faire atterrir son premier avion électrique avec des passagers à l’aéroport de New York

Beta Technologies est devenue la première entreprise américaine à faire atterrir un avion entièrement électrique dans un aéroport de New York mardi. Le vol de 45 minutes a voyagé de Long Island à l’aéroport international John F. Kennedy, transportant quatre passagers et un pilote.

Selon Reuters, la société et les autorités portuaires ont confirmé l’atterrissage de l’avion de Beta Technologies, marquant une étape importante pour la société et l’industrie, alors que de plus en plus de compagnies de transport développent des avions à batterie électrique pour offrir des alternatives de transport plus durables.

Beta Technologies, fondée en 2017, développe sa technologie électrique et passe par de multiples tests depuis des années.

L’Administration Fédérale de l’Aviation a terminé sa formation et sa certification des pilotes, ainsi que les règles locales pour les taxis aériens, en octobre de l’année dernière. À ce moment-là, Beta Technologies a levé 318 millions de dollars lors d’un tour de financement pour financer sa certification, sa production et sa commercialisation d’avions électriques.

« Après des années de tests de sécurité rigoureux dans tous types d’environnements, nous sommes fiers de nous tenir ici avec l’Autorité Portuaire et la ville de New York pour démontrer exactement comment cet avion peut servir les villes en atténuant la congestion, en réduisant les émissions et en augmentant l’accessibilité, » a déclaré Kyle Clark, PDG et fondateur de Beta Technologies.

Selon Electrek, l’avion ALIA CTOL de Beta Technologies a achevé la démonstration avec des passagers à bord, dont Matt Koscal, président de Republic Airways ; et Rob Wiesenthal, PDG de Blade Air Mobility—partenaire stratégique.

“Ce vol électrique de Long Island à New York souligne que le vol silencieux et sans émissions devient rapidement une réalité bénéfique pour les voyageurs de Blade, les résidents locaux et d’autres parties prenantes clés, » a déclaré Wiesenthal. « Je ne peux penser à une meilleure façon de démontrer l’engagement de notre entreprise envers la commercialisation d’avions électriques silencieux que ma participation à ce vol en tant que passager moi-même. »

Il y a quelques mois, Virgin Atlantic a annoncé son partenariat avec Joby Aviation pour fournir des services commerciaux de taxis aériens électriques au Royaume-Uni. Joby a déclaré qu’il prévoyait également d’étendre ses services aux États-Unis.