Barcelone Transforme les Déchets Humains en Carburant Propre pour les Transports Publics

Image by Timotheus Wolf, from Unsplash

Barcelone Transforme les Déchets Humains en Carburant Propre pour les Transports Publics

Temps de lecture: 3 minute

Pendant cinq ans, les passagers de la ligne de bus V3 à Barcelone ont voyagé sans le savoir dans un véhicule alimenté par des déchets humains.

Pressé ? Voici les faits en bref :

  • Le carburant biométhane émet 80% moins de CO2 que le gaz naturel.
  • L’usine de Baix Llobregat transforme 4 mètres cubes de boues en carburant chaque heure.
  • Les passagers ont salué l’idée une fois qu’ils ont appris que le bus fonctionnait avec des déchets.

Le projet Nimbus a fait circuler un bus utilisant comme carburant du biométhane produit à partir de boues d’épuration, sans odeurs nauséabondes, et générant des émissions nettement inférieures à celles des carburants conventionnels.

TechSpot rapporte que le projet a été développé grâce à un partenariat entre Veolia, la société publique de distribution d’eau de Barcelone, TMB, l’opérateur de transport de la ville, et l’Université Autonome de Barcelone.

En utilisant l’usine de traitement de Baix Llobregat, l’une des plus grandes d’Europe, les chercheurs ont transformé les eaux usées en biométhane, un combustible renouvelable qui émet 80% moins de dioxyde de carbone que le gaz naturel, comme le rapporte TechSpot.

L’usine traite 400 000 mètres cubes d’eaux usées quotidiennement, produisant 250 tonnes métriques de boues. Le biométhane issu de quatre mètres cubes de boues traitées chaque heure suffisait pour maintenir la ligne V3 en fonctionnement sur 100 kilomètres quotidiennement.

La production de biométhane nécessite le raffinage du biogaz jusqu’à ce qu’il atteigne 90% de pureté en méthane. Le processus de Veolia va au-delà de la pratique standard en combinant le CO2 avec l’hydrogène provenant de l’eau et des sources renouvelables pour convertir presque tout le biogaz en biométhane.

Le carburant résultant a respecté les normes d’émission Euro VI tout en produisant de petites quantités d’oxydes d’azote et de particules fines.

Les passagers qui ont appris la source inhabituelle de carburant du bus ont réagi avec surprise mais approbation. «Je pense que c’est une idée fantastique. Nous utilisons déjà les déchets animaux de manière efficace, alors pourquoi pas les nôtres ?» a déclaré Rosa Maria Gay, une retraitée de 68 ans, comme rapporté par Le Monde.

« Si nos excréments sont utiles à quelque chose, tant mieux! » a ajouté Leire Muños, une réceptionniste de 32 ans, rapporte Le Monde. « Tant que c’est de l’énergie renouvelable et que ça ne sent pas mauvais, je pense que c’est génial », a déclaré Alessandra Spano, une étudiante en informatique de 18 ans, selon Le Monde.

Après son succès, Nimbus va maintenant se lancer dans un nouveau projet, SEMPRE-BIO, visant à produire encore plus de biométhane pour alimenter d’autres lignes de bus à travers Barcelone.

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